Turinys:

Užkirsti Kelią Katastrofiškoms žirgų Lenktynių Traumoms
Užkirsti Kelią Katastrofiškoms žirgų Lenktynių Traumoms

Video: Užkirsti Kelią Katastrofiškoms žirgų Lenktynių Traumoms

Video: Užkirsti Kelią Katastrofiškoms žirgų Lenktynių Traumoms
Video: Didingas kanopų dunksėjimas abejingų nepaliks: nepraleiskite ypatingų žirgų lenktynių 2024, Gruodis
Anonim

Terminas „katastrofiška trauma“yra žinomas daugeliui žmonių, net jei jie nežiūri daug žirgų lenktynių. Antrosios vietos „Eight Belles“žlugimas 2008 m. Kentukio derbyje iškart kirsdamas finišo liniją dėl dviejų sulaužytų kulkšnių vis dar persekioja daugelį arklių mylėtojų.

Susižalojimai - kai kaulai sutrūkinėja per didžiulį fizinį krūvį - yra žinomas pavojus, ypač lenktyniniuose žirguose. Šiandien mes panagrinėsime keletą tyrimų sričių, kurios bandys padėti išvengti šių nelaimių.

Arklių takų dizainas

Purvo takeliai buvo tradicinė amerikiečių hipodromų bazė. Tačiau daugiau bėgių dabar kreipiasi į sintetinę bėgių medžiagą, nes kai kurie tyrimai parodė, kad sintetiniai paviršiai dažniausiai būna lygesni ir minkštesni nei tradiciniai nešvarumai (kai kuriuose sintetiniuose kompozituose yra gumos). „Jockey Club“duomenų analizė parodė, kad žirgai patyrė katastrofiškų sužalojimų, kai sintetinėse trasose traumos buvo 1,3 iš 1 000, o purvo takuose - daugiau kaip 2 iš 1 000.

Tačiau paviršiaus tipas gali būti net ne pats svarbiausias aspektas. Tyrimai parodė, kad bėgių kelio nuoseklumas gali būti dar svarbesnis saugos veiksnys nei bėgių tipas. Drėgmės netolygumas gali neigiamai paveikti pėdas ir sukelti arklio traumą. Siūlomas paviršiaus nuleidimas tarp kiekvienų lenktynių kaip būdas reguliuoti drėgmę hipodrome.

Pasagos dizainas

Smūgio momentas, kai žirgo koja dideliu greičiu atsitrenkia į žemę, yra neįtikėtinos jėgos momentas. Kaulinis išlyginimas ir koja turi susisieti, kad arklio kūnas būtų pakankamai sukibęs, kad pakeltų svorį, ir tada vėl atsistoja vienu žingsniu; galopoje tai atsitinka keturis skirtingus kartus - po vieną kartą kiekvienai kojai, kai ji atsitrenkia į žemę. Suprantama, kad pasagos gali turėti tam tikrą įtaką šiam mechanikui.

Pirštų griebtuvai yra pasagų padargas, naudojamas didinti griebimą ant paviršiaus. Tyrimai parodė, kad lenktynėms skirtų grynakraujų pirštų griebtuvai priekinėse kojose padidina priekinių kojų krūvį, lemiantį arklio sužalojimą. Dėl to yra pirštų griebtuvų, kurie dabar leidžiami ant lenktyninių grynakraujų priekinių batų, dydžio ribos (kuo didesnis piršto griebtuvas, tuo didesnis kojos stresas).

Išoriniai veiksniai nėra vienintelis avarijos sužalojimų grėsmės šaltinis. Pats žirgo kūnas vaidina didžiausią vaidmenį, ar jo kaulai laikysis lenktynių metu. Arklio treniravimas, jo būdingos kojos ir kanopos formos, jungiamojo audinio stiprumas, genetika ir ankstesnė trauma daro įtaką būsimoms lenktynėms.

Trasos dizaineriai pastebėjo, kad nebūtinai trasa pažeidžia arklį. Atvirkščiai, tai yra kiekvieno konkretaus žirgo lenktynių istorijos įžvalgos, kodėl ir kodėl jie sukaupia sudėtingą kaulų stiprumo formulę.

Jei visos šios kalbos apie sužeidimus jus apniko, štai galbūt šiek tiek sidabrinio pamušalo: daugiau žirgų išgyvena katastrofiškas traumas, palyginti su ankstesniais dešimtmečiais dėl geresnės diagnostikos, chirurginių procedūrų ir skausmo terapijos. Reabilitacijos centrai yra plačiau prieinami, o šiuolaikinė šių sportininkų fizinė terapija yra įprasta.

Ar bus laikas, kai katastrofiškos traumos jau praeityje? Ne. Tačiau tyrėjai ir veterinarai pamažu mažina jų skaičių, kad jų būtų vis mažiau.

Vaizdas
Vaizdas

Daktarė Anna O'Brien

Rekomenduojamas: