Vandenyno Kakofonija - Kankinimas Jūros žinduoliams

2024 Autorius: Daisy Haig | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 03:11

BERGENAS, Norvegija - Nuolat krentant krovininių sraigtų srautams, smogiant naftos ir dujų tyrinėjimams ir karinių bandymų povandeniniam drebėjimui, vandenyno triukšmo lygis kai kuriems jūros žinduoliams tapo nepakeliamas.

Priešingai nei vaizduojama apie tolimą ir tylų pasaulį po jūra, povandeninio garso intensyvumas per pastaruosius 50 metų vidutiniškai išaugo 20 decibelų, o tai turėjo pražūtingų padarinių laukinei gamtai.

"Su garsu yra tai, kuo banginių šeimos gyvūnai (dideli vandens žinduoliai, pavyzdžiui, banginiai ir delfinai) bendrauja. Taip jie suvokia savo aplinką. Jiems klausa yra tokia pat svarbi, kaip ir regėjimas," aiškino Markas Simmondsas, tarptautinis mokslo direktorius Banginių ir delfinų apsaugos draugija (WDCS).

„Jei yra per daug triukšmo, jie tikriausiai negali taip gerai bendrauti“, - praėjusio mėnesio pabaigoje AFP sakė jis tarptautinės konferencijos apie migruojančias rūšis metu Bergene, Norvegijos pietvakarių pakrantėje.

Kenksmingas šio akustinio „rūko“poveikis yra tas, kad jis pažeidžia banginių šeimos gyvūnų, kurie geromis sąlygomis gali bendrauti dešimčių kilometrų atstumu, gebėjimą orientuotis, rasti maisto ir daugintis.

Neseniai atlikto tyrimo duomenimis, pagrindinio mažų laivų eismo, važiuojančio lėtai, per seklius vandenis, gali pakakti, kad iš butelio delfino sklindantis garsas pasiektų 26 proc., O bandomųjų banginių - 58 proc.

Nicolas Entrupas, dirbantis su nevyriausybinėmis organizacijomis „Ocean Care“ir Gamtos išteklių gynybos taryba, teigė, kad vandenynas jūros žinduoliams tampa tuo, kas yra naktiniai klubai: „Galbūt kurį laiką su tuo susitvarkysite, bet jūs negali ten gyventi “.

„Įsivaizduokite situaciją, kai negalite bendrauti su savo šeima, kur turite nuolat rėkti“, - sakė jis.

Vandenynai yra didžiuliai, ir gyvūnai, kuriuos vargina kylantis triukšmo lygis, be abejo, gali judėti toliau, tačiau gali būti nelengva rasti ir prisitaikyti prie visiškai naujos buveinės.

Ypač ši problema yra Arkties regione, kur tirpstant poliariniam ledo dangteliui, žmonės palieka vis didesnį garso pėdsaką, kai stato naujus laivybos maršrutus ir ieško naftos ir dujų.

„Pavyzdžiui, narvalai turi siaurai apibrėžtą buveinę“, - paaiškina Simmondsas. "Jie labai prisitaikę prie tos šaltos aplinkos. Jei ji taps per triukšminga, kur jie eis?"

Ta pati problema taikoma ir labai garsui jautriems belugams arba baltiesiems banginiams, migruojantiems į šiaurinius Kanados krantus.

Šie žinduoliai, galintys aptikti 30 kilometrų (18,7 mylių) atstumu esančius laivus, stengsis išlaikyti savo migracijos kelią siaurais sąsiauriais, apvažiuojančiais Baffino salą, nes laivyba šioje srityje gali smarkiai išaugti, kad būtų galima pritaikyti naują didelio masto kasybos projektą.

„Mes paprasčiausiai nežinome, kaip tam tikros rūšys prisitaikys ar net apskritai prisitaikys“, - sakė Simmondsas.

Kai kuriais atvejais žmonių sukeltas šurmulys yra mirtinas.

Pavyzdžiui, įtariama, kad priešpovandeninių sonarų naudojimas sukėlė masinį banginių pliažą: Pavyzdžiui, 2002 m. Kanaruose po NATO pratybų žuvo apie 15 snapinių banginių.

„Kadangi mes kalbame apie karinius reikalus, nėra jokios skaidrios informacijos ir mes labai mažai žinome realų problemos mastą“, - sakė Entrupas.

Kitos grėsmės apima seisminius naftos ir dujų tyrimus, kurie apima oro kanonų naudojimą, kad sukeltų drebulį jūros dugne, siekiant nustatyti žemiau paslėptus galimus turtus.

Vienas toks projektas, vykdytas prieš kelerius metus prie šiaurės rytinių JAV krantų, tiesiogine prasme nutildė pelkinius banginius - nykstančią rūšį - maždaug Aliaskos dydžio teritorijoje, blokuodamas jų galimybę bendrauti operacijos metu.

Pavojus gali kilti ir dėl labiau „aplinkai nekenksmingų“projektų, tokių kaip didžiulių jūroje esančių vėjo jėgainių, sudarytų iš vis didesnių turbinų, statyba.

Paplitusi technika susideda iš hidraulinio plaktuko įsiskverbimo į jūros dugną, kad pasodintų monopodą, įtvirtinantį šių dienų vėjo malūnus prie vandenyno dugno.

Šis vadinamasis polių varymas gali išskirti iki 250 decibelų triukšmo lygį, o tai yra mirtina dozė netoliese esantiems jūros žinduoliams, nors ekspertai teigia, kad grėsmę lengva sumažinti sukuriant gręžimo vietą supančių oro burbuliukų užuolaidą.

Važiuojant poliais, laivų eismas, susijęs su priežiūra, kabelių klojimu ir uosto infrastruktūros plėtra, taip pat mažina jūros žinduolių buveines.

„Vaizdas niūrus, tačiau dabar mes turime žinių ir metodikos, kaip išspręsti kai kurias problemas“, - sakė Michelas Andre, prancūzų tyrėjas iš Barselonos universiteto Taikomosios bioakustikos laboratorijos, koordinuojantis jūros dugno garso lygio žemėlapio projektą.

„Pavyzdžiui, gana lengva sumažinti valčių skleidžiamus garsus“, - sakė jis naujienų agentūrai AFP ir pridūrė: „Pažvelk į kariuomenę, jie jau žino, kaip tai padaryti“.

Pasak Andrės, Europa šioje srityje buvo pirmūnė, nurodydama Europos Komisijos finansuojamus į laivus orientuotus novatoriškus sprendimus triukšmo ir vibracijos mažinimui arba SILENV.

Projektu, kuriame dalyvauja 14 šalių partnerių, siekiama sukurti „akustinę žaliąją etiketę“laivams.

Europos Sąjunga taip pat rengia direktyvą, kaip sumažinti triukšmo lygį jos vandenyse, ir tikisi įkvėpti kitus laikytis.