Paukščių Nuojauta Greitį Keliuose
Paukščių Nuojauta Greitį Keliuose

Video: Paukščių Nuojauta Greitį Keliuose

Video: Paukščių Nuojauta Greitį Keliuose
Video: 혼란시대에 상승을 위한 안내(지구 학교 졸업 안내)-Earth School Graduation Guide, How do we live in the future? 2024, Lapkritis
Anonim

OTTAWA. Remiantis praėjusią savaitę paskelbtu tyrimu, paukščiai suvokia greitį keliuose ir reaguoja, kad išvengtų susidūrimų.

Tyrėjai teigė, kad paukščiai, atrodo, prisitaikė prie vietinių greičio apribojimų kaip savo aplinkos ypatybės, pavyzdžiui, plėšrūnų pavojaus.

Griežtas greičio apribojimų vykdymas galėtų labai padėti išsaugoti, ypač nykstančias rūšis apgyvendintose vietovėse, naujienų agentūrai AFP sakė Kvebeko universiteto Rimouske elgesio ekologas Pierre'as Legagneux'as.

„Supratau, kad paukščiai reagavo ne į faktinį mano automobilio greitį, o į vidutinį automobilių greitį šiuose keliuose, į paskelbtus greičio apribojimus“, - interviu telefonu sakė pagrindinis tyrėjas.

"Taigi griežtai laikantis greičio apribojimų, paukščių susidūrimai gali sumažėti".

Legagneux'as teigė, kad vakarų Prancūzijoje jis sekė antis, kad galėtų atlikti kitus tyrimus, kai kelyje sutiko paukštį, kuris privertė jį sustoti, kad jo išvengtų, ir privertė susimąstyti, kaip paukščiai galvoja apie automobilius ir išvengia susidūrimų.

Legagneux pradėjo tyrinėti paukščių reakcijas ilgai važiuodamas namo iš savo laboratorijos mažu baltu „Peugeot 205“- maršrutu, vedančiu jį pasėliais, miškais ir mažais kaimeliais nuo 2006 m. Lapkričio iki 2007 m. Lapkričio.

Su kolega Simonu Ducatezu jis stebėjo ir analizavo 21 paukščių rūšies reakciją keliuose, kurių greičio apribojimai buvo 20, 50, 90 ir 110 kilometrų per valandą (nuo 12 iki 68 mylių per valandą).

Proceso metu buvo pažymėta, kada paukštis pakilo, kad išvengtų artėjančio automobilio, ir kiek laiko paukštis pasiekė savo galutinę padėtį ant žemės.

Rekomenduojamas: